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2015年我国PX进口量1164.89万吨，较2014年997.26万吨上升16.81%。15年内国内PX工厂大事不断px价格，先是腾龙芳烃爆炸装置停车，再是福佳年度检修，后新产能中金装置变故不断，致使国内PX开工率维持在61.54%较低水平；而下游PTA工厂整体运行稳定，需求良好，以致中国PX市场缺口进一步扩大，进口依存度上升至57%。因此年内PX进口量增长明显，下文将根据不同进口分类做简要解析。



1. 2014年与2015年PX月进口情况对比

表1 PX进口量及进口均价对比表

由表1可以清晰对比发现，2015年PX整体每月进口量均高于2014年同期水平，主要是因为15年国内PX产量出现明显下滑导致；而另一方面2014年PX进口均价为1269.8美元/吨，远远超出2015年均价788.46美元/吨37.91%，受制于成本端原油供需矛盾激化，各产油国间为争夺份额而展开低价战略，国际油价进入下行通道，致使PX成本端支撑塌陷，且下游PTA供应过剩现状持续，聚酯需求惨淡，PX价格承压下行。

2. PX进口量按产销国来分析

表2 按产销国分类进口量前五名

按进口来源国来看，2013-2014年进口总量排名前4位的排名无变化，由高到低分别为韩国、日本、台湾、泰国。受成本优势及运输优势等各方面有力因素影响，韩国蝉联首位，且进口量稳步增长，国内下游聚酯及PTA需求增长为其进口提供较大市场；其中阿曼从2013起对中国的输出量排名逐渐上涨，至2015年阿曼超过泰国跻身于中国进口量排名前四位。



3. PX进口量按关口来分析

表3 按关口分类进口量前五名

自2013年以来大连港的进口量一直稳居第一，主要是下游PTA大连地区需求较大。其中2013年后中国PX进口海关中增加了青岛、深圳、天津等非主流港口，原因是国内越来越多的PX贸易商参与流通，致使海关港口增多。海口海关的PX进口量从2013开始逐渐上涨，主要原因是海南逸盛PTA装置投产，致使该地区PX需求量明显上涨。

4. PX进口量按贸易方式来分析

表4按贸易方式分类进口量前3名

PX按贸易方式分主要为一般贸易、进料加工贸易以及保税仓库进出境货物，而2015年期间来料加工装配贸易并未出现，且自2013年以来保税区仓储转口货物进口量逐渐增加。

虽原油供强需弱格局短期内难有明显改观，成本端弱势的局面仍将继续。然因下游PTA工厂扩能计划以及壮大的聚酯消费，短期数据显示产量的年均增速仍低于表观消费量增速3.77个百分点，故国内进口依存度近几年内将维持在50%以上水平。但从长期来看，随着PTA产能过剩格局的显现px价格，PX新增 产能的释放，至2025年预计国内自给能力逐步提升到83%，自此PX供不应求的风光时期将不再，进而进入类似于PTA等大多数产品所经历的周期走势。

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